Volkswagen Golf R 2014

El protagonista del Volkswagen Golf R 2014 es, sin duda, su motor, un 2.0 TSI turboalimentado de cuatro cilindros derivado del que monta el GTI, que en este caso desarrolla 300 CV entre las 5.500 y las 6.200 RPM. 

El nuevo Golf R tiene 30 CV más que antes y es hasta un 18% menos sediento. Al igual que todos sus antepasados, R envía la fuerza del motor sobrealimentado a las cuatro ruedas mediante el sistema 4Motion, basado en la tracción de embrague Haldex de quinta generación. Además, la suspensión reduce la altura de la carrocería, en 20 milímetros, con respecto a un Golf normal, y en 5 milímetros con respecto a un GTI.